Molto spesso quando si scelgono dei motori per il nostro nuovo multirotore si cercano prestazioni che poi nell'utilizzo pratico non serviranno ne' a fare FPV ne' tantomeno a fare riprese aeree.

Nei progetti OpenSource come MultiWii e similari vengono giustamente consigliati motori con un basso numero di giri/volt; valore che in inglese viene definito k/v.

Motori che girano intorno a 1000Kv o anche meno sono da preferire per favorire l'azione dei regolatori e la loro fluidita' di comando e risposta dei motori stessi.

Naturalmente i motori con pochi giri, necessitano di eliche con un grande passo per poter permettere al nostro multirotore che pesera' dagli 800gr in su se costruito con il solito telaio in quadrelli di alluminio, di alzarsi agevolmente.

Ne consegue pero' che la proporzione tra giri del motore, elica e peso trasportabile e' molto importante per calcolare l'eventuale autonomia di volo.

Avere multirotori adatti per FPV o anche solo per foto aeree che possano anche sollevare 1Kg di carico pagante (fotocamere o videocamere) e' molto appagante per i primi 5 minuti di volo, ma se si vogliono avere prestazioni per almeno 10-15 minuti e' necessario scegliere e provare con cura i nostri motori.

Con questo non si vuole dire che la scelta dei motori vada fatta solo ed esclusivamente in base ai parametri sopraindicati, ma che spesso viene sottovalutato un aspetto importante relativo al consumo in ampere degli stessi.